猪只屠宰时在转移的过程中装载密度对行为、血液应激指标和皮肤损伤以及肉品质的影响

      试验选用1936头猪通过8次（8.4±0.5h）从2个生长-育肥厂运送到一个商业屠宰场，全部位于巴西南部。在每次运输过程中，每次装载的一个子样本（36头/装载，重量118.9±9.8kg）被随机分配到以下装载密度之一：200 kg/m2 （D200）、235 kg/m2（D235）和270 kg/m2（D270）。在运输和进圈过程中使用摄像机对姿势和活动进行行为记录。在屠宰时，采集血液样本以评估肌酸激酶（CK）和乳酸的浓度。在线评估胴体重量和皮肤损伤评分，通过评估pH值、颜色和滴水损失来预估背最长肌（LT）的肉品质。
      试验数据显示，在运输过程中，D200和D235组动物躺卧比例高于D270组（P < 0.05）。D270与D200相比，运输中动物坐着的比例较高（P < 0.01）。在饲养时，D200和D235组猪只站立的比例高于D270猪（P = 0.01），而D270组猪躺卧的比例高于D200和D235猪（P = 0.02）。入栏后，与D235和D270组相比，D200组的饮水次数更高（P < 0.05）。D200猪的CK水平低于D270猪（P < 0.05）。与D200和D235相比，D270胴体的病变指数有变高的趋势（P = 0.06）。与D200猪相比，D270猪LT肌的pH1值有降低的趋势（P = 0.10）。
     根据本研究结果，在卡车上应用较低的装载密度（≤235 kg/m2）可以使猪有足够的休息空间，更舒适地行进，到达屠宰场时更不疲劳。

2021，JAS，99（6）：skab119

https://doi.org/10.1093/jas/skab119